Kombinace všestrannosti, použitelnosti a odolnosti
Variabilní, multifunkční elektrické kolo na štěrk pro každé dobrodružství Říkáme mu naše první elektrické kolo na štěrk, ale je to spíše šlapací SUV. Nebo vozidlo pro terénní výpravy. Nebo zařízení pro městskou jízdu ninja. Díky našim konstrukčním detailům je toto nové kolo stejně dobře použitelné v různých prostředích a na různých površích. Díky ploché tyči Bosch, která unese náklad, je připravena na přední odpružení a je vhodná na řídítka, neexistuje prakticky žádný přepravní úkol, který by tento chameleon úspěšně nezvládl.Bosch Performance pro rychlost
Elektrická verze našeho uznávaného šotolinového kola RLT je rychlá a má velký dojezd. Systém pohonu Bosch Performance Line Speed zrychluje jezdce až na 28 km/h (Performance Line CX a 25 km/h v EU) s baterií o kapacitě 500 Wh pro delší dojezdy. Společnost Bosch je lídrem v kategorii spolehlivých motorů, které poskytují plynulou asistenci šlapání bez zpoždění a jsou podporovány bezkonkurenční celosvětovou servisní sítí.
Co není tak zřejmé, jsou detaily, počínaje naší konstrukcí z uhlíkových vláken RDO. Naši inženýři chtěli, aby baterie byla integrovaná, ale zároveň snadno vyměnitelná zvenčí pro maximální flexibilitu při nabíjení. Tento projekt nás však postavil před inženýrské výzvy, které jsme vyřešili elegantním způsobem.
Navrženo pro dlouhou životnost a všestrannost
Pomocí modelování metodou konečných prvků a rozsáhlého testování vytvořil hlavní inženýr George Parry robustní konstrukci opěradla z uhlíkových vláken, která odolá i těm nejdrsnějším silnicím. RLT e9 RDO splňuje i normy ISO pro testování horských kol. V kombinaci s jednodílným držákem motoru z hliníkové slitiny je toto kolo připraveno na dlouhá léta cestování.
Jemné konstrukční prvky dodávají neuvěřitelnou všestrannost. Uchycení brzdového kotouče Post-Mount usnadňuje přestavbu na plochá řídítka s brzdami pro horská kola. Podobně vědomé zohlednění rozvoru a kliky Boost umožňuje zaměnitelnost s komponenty pohonu horských kol. Zcela nová karbonová přední vidlice RLT e9 RDO je stejně dlouhá jako odpružená vidlice FOX AX. Dokonce je zde i vedení kabelů pro sloupek sedadla.
Cestování v místě nebo po světě
Pro větší praktičnost jsou k dispozici naše vlastní integrované zavazadlové nosiče pro přepravu zásob na cestu do kanceláře nebo na cestu kolem světa. Toto tvarově variabilní gravel kolo doplňuje prostor pro pohodlné pláště 50c a možnost montáže blatníků.
Pokud si to dokážete představit, RLT e9 RDO to dokáže. Toto kolo lákají šotolinové cesty po celém světě, stejně jako společenské cesty ve městě, cyklostezky a dokonce i městské uličky. Čeká na vás dobrodružství, ale nenechte ho déle čekat.
Naše nová řada elektrokol e9 je poháněna výhradně společností Bosch, světovým lídrem v oblasti technologie elektrokol. Navzdory rostoucímu počtu dostupných pohonných systémů byla volba partnerství s firmou Bosch pro společnost Niner-a snadná.
Společnost Bosch vyrábí motory pro elektrická kola již více než deset let a je tak nejzkušenějším dodavatelem motorů pro elektrokola. Původní motor s pedálovým posilovačem vyvinutý společností Bosch vycházel z posilovače řízení Mercedes, ale pro automobilový průmysl byl příliš drahý. Od té doby se motor vyvíjel a nyní byl optimalizován v nejnovější čtvrté generaci Performance Line CX.
NINER RLT e9 RDO
Rám: Niner RDO Carbon
Vidlice: Niner RDO Full Carbon
Motor: BOSCH PURION
Kormidla: BOSCH POWERTUBE 500WH
Kormidla: Niner Integrated IS42/28.6|IS52/40
Volant: Easton EA50 AX
Gripy: Niner Bar Tape
Most: Niner Alloy
Brzdy: SHIMANO GRX 400
Brzdové kotouče: SHIMANO RT-EM810 180MM CENERLOCK
Řídítka: SHIMANO GRX 600
Zadní přehazovačka: SHIMANO GRX 800
Crank: PRAXIS BOSCH G4 ISIS 42T (50CM-170MM, 53/56CM-172.5MM, 59CM-175MM)
Kazeta: SHIMANO SLX M7000 11-42T
Řetěz: SHIMANO CN-E8000
Sedlo: Niner custom s kolejnicemi CR-MO
Pilíř: Niner Carbon, 400 mm
Přední kolo: STANS NOTUBES ARCH D, FORMULA CL-811 110X15MM náboj
Zadní kolo: STANS NOTUBES ARCH D, FORMULA ECT-148S 148X12MM náboj
Přední pneumatika: SCHWALBE G-ONE BITE EVO, SUPERGROUND BACKGROUND, ADDIX SPEEDGRIP, 700X50C
Zadní pneumatika: SCHWALBE G-ONE BITE EVO, SUPERGROUND BACKGROUND, ADDIX SPEEDGRIP, 700X50C
Barva: Elektrický mech
Hmotnost: 17,7 kg
*bez pedálů
